カリフォルニア州アーバインにあるエル トロ海兵隊航空基地は 1942 年に建設されました。アグア チノン クリークの頂上には、基地の運用を支援する滑走路と道路を建設するための混合開放暗渠が建設されました。その後、基地は廃止され、開発のために売却されました。この計画には、大規模な住宅およびスポーツ センター、ゴルフ コース、造園および農業専用の施設および土地の建設が含まれています。これには、将来の開発における過剰な雨水の流出に対処する計画が必要になります。
アグア チノンの柔らかい底部は 3,000 インチ フィートを超えます。プロジェクトを設計する際にエンジニアが直面した主な課題の 1 つは、大雨から必要な保護を提供しながら、自然の底部の川床の面積を最大化することによって生息地を提供することでした。既存の地形の自然勾配は 1.5% を超えており、非浸食率を維持するには急すぎます。
コンクリートの使用の制限、勾配の違い、および自然な底部へのアクセスを最大化する必要性により、エンジニアは、一連の 28 の蛇籠ドロップ構造を利用して、自然な底部の開水路排水システムを設計しました。異なる氾濫原を作り、自然な雰囲気を作り出します。設計に使用された流れは、予測される将来の土地利用情報と郡の水文学的基準に基づいて 100 年間の流出を確立した、修正されたサンディエゴ川洪水制御マスター プランから導き出されました。安定性のための最適勾配は 0.5% 未満です。
アグア チノン クリーク沿いのガビオン構造は、母なる自然によってテストされています.2018 年初めに、南カリフォルニアは州全体で洪水と土砂崩れをもたらす歴史的な降雨イベントを経験しました.ガビオン構造は持ちこたえ、水の流れを遅くし、浸食を制御します.洪水。
Stormwater Solutions のスタッフは、業界の専門家を招待して、最も優れた革新的な上下水道プロジェクトを推薦し、毎年恒例のリファレンス ガイドに掲載します。すべてのプロジェクトは、過去 18 か月以内に設計または建設段階にある必要があります。
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投稿時間: 2022 年 3 月 17 日